Regnskap for bilverksted og bilpleie – hva kreves i 2026?
Grunnmuren er personalliste, kassasystem og arbeidsordre som knytter timer, deler og fakturering sammen. Verksteder trenger godkjenning fra Statens vegvesen, og bilpleie, hjulskift og hjullagring har en egen godkjenningsordning hos Arbeidstilsynet. Fra 15. juni 2026 er bilbransjen dessuten omfattet av allmenngjort minstelønn, med satser fra 208 til 237 kroner per time.
Personalliste
Bilverksted og bilpleie omfattes av personallisteplikten. Listen skal føres fortløpende og vise hvem som arbeider og når arbeidsdagen begynner og slutter. Dette er ett av de områdene hvor kontrollene treffer hardest, fordi listen enten er ført eller ikke – den kan ikke rekonstrueres i ettertid.
Kassasystem og kontantsalg
Betaler kunden på stedet med kontanter, kort eller relevante betalingsløsninger, skal salget registreres fortløpende i et kassasystem som oppfyller kassasystemregelverket, med Z-rapport og avstemming ved dagens slutt – se Kontantomsetning og kassasystem
Arbeidsordren er kjernen i verkstedregnskapet
En arbeidsordre bør knytte sammen kunde og kjøretøy, hva som er avtalt, hvilke timer som er brukt, hvilke deler som er tatt ut, og hva som faktisk er fakturert. Uten den kobles ikke timer og deler til inntekten, og verkstedet vet ikke hvilke oppdrag som er lønnsomme. Skill arbeid og deler i regnskapet. Begge er normalt MVA-pliktige med 25 prosent ved ordinær norsk reparasjon, men skillet er nødvendig for å forstå marginen – og for å håndtere garantisaker riktig.
Deler og varelager
Deler på lager ved årsslutt skal dokumenteres som varelager, og deler som er tatt ut til et oppdrag skal være kostnadsført mot oppdraget. Deler som er tatt ut til egne biler eller til privat bruk er uttak og må behandles som det – se Varelager ved årsoppgjør
Dekkskift og dekkhotell
Dekkhotell er en tjeneste som løper over tid. Betaler kunden for en sesong eller et år, må inntekten periodiseres – ikke inntektsføres i sin helhet ved betaling. Samtidig oppstår et ansvar for kundens dekk, som ikke er verkstedets varelager. Kundens dekk skal ikke stå i lagerbeholdningen. Se Periodisering
Godkjenning av bilverksted
Verksteder som skal utføre arbeid som krever godkjenning må være godkjent av Statens vegvesen, og godkjenningen er knyttet til aktivitetstype og kvalifikasjoner. Godkjenningen er en forutsetning for å kunne ta oppdragene – ikke en formalitet som kan ordnes senere.
Bilpleie, hjulskift og hjullagring har egen godkjenning
Dette er en annen ordning, hos Arbeidstilsynet. Virksomheter som driver bilvask, bilpleie, hjulskift eller hjullagring må være godkjent og registrert, og godkjenningen kan trekkes tilbake. To forskjellige godkjenningsregimer hos to forskjellige etater – og en virksomhet som driver både verksted og bilpleie kan trenge begge. Mister virksomheten en godkjenning, stanser den delen av driften – se Mistet godkjenning i Renholdsregisteret for hvordan tilsvarende saker håndteres.
HMS-kort
HMS-kort kreves i deler av bransjen. Kontroller hva som gjelder for den konkrete aktiviteten hos Arbeidstilsynet, og husk at kortet knytter seg til personen og arbeidsforholdet – det må derfor følges opp ved nyansettelser.
Ny minstelønn fra 15. juni 2026
Fra 15. juni 2026 ble bilbransjen omfattet av allmenngjort minstelønn. Det er en ny bransje i ordningen, og satsene er bindende. Satser per september 2026: nyutlært fagarbeider 223,50 kroner, fagarbeider etter ett års praksis 237,00 kroner, hjelpearbeider over 18 år 208,00 kroner, og hjelpearbeider over 18 år med minst ett års praksis 212,00 kroner per time. Reglene omfatter blant annet ansatte som arbeider med reparasjon, service, vedlikehold, lakkering, oppretting og lagerarbeid. Det finnes særskilte unntak, blant annet for virksomheter som hovedsakelig driver kjøp og salg av kjøretøy, ruteskift og rutereparasjon, eller bensinstasjon. Satsene revideres, så kontroller gjeldende nivå hos Arbeidstilsynet før lønnen avtales. Lønnssatser fra før 15. juni 2026 kan ikke videreføres.
Arbeidstøy og bedriftshelsetjeneste
Allmenngjøringen omfatter også krav om nødvendig arbeidstøy og vernefottøy for de relevante arbeidstakerne, og arbeidsgiver skal dekke dette. For bilpleie, hjulskift og hjullagring ble disse kravene fra 15. juni 2026 også en del av vilkårene for å beholde den offentlige godkjenningen. Det gjør arbeidstøy til et godkjenningsspørsmål, ikke bare et HMS-spørsmål. Bransjen kan i tillegg ha plikt til å være tilknyttet godkjent bedriftshelsetjeneste.
Forsikringsoppgjør, garanti og egne biler
Forsikringsoppgjør: verkstedet leverer tjenesten til kunden, mens forsikringsselskapet ofte betaler. Salget er fortsatt verkstedets omsetning med ordinær MVA, og egenandelen fra kunden er en del av samme salg – ikke en separat inntekt. Garanti og reklamasjon: utbedring under egen garanti er normalt ikke et nytt salg. Dekkes arbeidet av en leverandørgaranti, er det leverandøren som er motparten, og da er det et salg til leverandøren. Egne biler: verkstedets egne biler, demobiler og innbyttebiler må klassifiseres riktig – varelager eller driftsmiddel? Det avgjør både avskrivning og MVA-behandling. Underleverandører: brukes eksterne til lakk, oppretting eller annet arbeid, må det avklares om det er tjenestekjøp eller innleie.
Typiske feil
Personallisten føres i ettertid. Arbeidsordren kobles ikke til timer, deler og faktura. Deler til egne biler tas ut uten dokumentasjon. Dekkhotell inntektsføres ved betaling. Kundens dekk står i varelageret. De to godkjenningsordningene forveksles. Lønnssatsene fra før 15. juni 2026 brukes videre. Egenandelen i et forsikringsoppgjør føres som egen inntektstype. Vi kan sette opp arbeidsordre- og lagerrutiner, kassaoppsett, personalliste og lønn etter de nye satsene.
Les mer
Innholdet her er generell veiledning, ikke råd i din konkrete sak. Frister, satser og beløp endres – sjekk alltid gjeldende regler, eller ta kontakt med oss.
Mer om bransjer med egne regler
- Regnskap for restaurant og servering – hva må være på plass?
- Regnskap for bygg og anlegg – hva krever prosjektene?
- Regnskap for e-handel – hvordan håndteres MVA, oppgjør og salg til utlandet?
- Regnskap for konsulenter og frilansere – hva må du passe på?
- Regnskap for frisør og skjønnhet – hvilke særkrav gjelder?
- Regnskap for transport og budbil – hva gjelder fra 2026?
- Regnskap for utleie av eiendom – hva er skattepliktig?
- Regnskap og skatt på kryptovaluta – når oppstår skatten?
- Regnskap for helsetjenester – hvordan håndteres MVA-unntaket?
- Regnskap for kunst, kultur og kreative næringer – hva gjelder?
- Regnskap for oppstartsselskaper med investorer – hva må håndteres?
Haster det?
Vi kan kartlegge hva som faktisk må gjøres, hvilken dokumentasjon som finnes og hvor raskt det kan løses. Du når oss også på kveldstid og i helger.
TA KONTAKT